Toyota Land Cruiser Prado — замена тормозных дисков

При самостоятельной замене тормозных колодок владелец заметил что тормозной диск со внутренней стороны изношен практически в ноль Когда хозяин авто попросил заказать ему новый диск, у нас сразу закралось сомнение что что то тут не так😉. Вобщем оказалось, что заклинил тормозной суппорт (сама тормозная машинка, которая прижимает колодки к диску) и колодки постоянно были прижаты к диску, отсюда и такой износ. В суппорте порваны резиновые уплотнительные манжеты, из-за попадания грязи заклинило тормозные поршни.
Заказываем диск, колодки и ремкомплект суппорта, стоимость всего около 5000 рублей. Легко отделался хозя😁 Разбираем суппорт, отмываем, чистим… поршни не исцарапаны, значит менять их не нужно. Ррразз, и все как новенькое, все довольны, и мы, и хозя и Крузак😜😁😁